1.前言：
今年開始的鐵路員級非常特別，就是更改考科將原本的機械設計改成了基本電學，還真的是和機械考試八竿子打不著的科目，所以剛好當個開路先鋒；因為是以四等為目標，少了熱力和流力準備其實能選擇的考試並不多，撇除會考物理的國營事業，一整年下來，機械考試也只有在這邊才會考電類；那為什麼還是會選擇準備，我想就是一個考試策略吧，所謂危機就是轉機，相信多數同學不會為了一個鐵路而特別念電學，所以也算是一個賭注吧!實際上今年的錄取率達16.25%，我想我的策略應該還算正確！

2.時間規劃：
一開始在準備力學的時候，連三角函數和微積分都弄不太懂，所以花了許多時間看youtube以及在書局翻高職課程才慢慢了解，就像老師說的沒有程度不好的問題，只有願意花多少心思在基礎上，穩紮穩打方式一樣可以考上。

由於兼職關係時間上沒那麼充裕，所以選擇去TKB補習，花一點錢補習可以少走很多冤枉路，老師基本上會把所有考過的類型都教過一遍，然後再針對近年常考的題目再加強，像今年力學材力的部分就有考出衝擊負載，衝擊因子對準備四等的人來說算是比較冷門題型，但因為老師有教過推導，所以印象還算有。

有幸在工作上是屬於比較沒有責任壓力，所以可以全心專注在念書上，由於是選擇數位時間上比較彈性，下班後去補習班上課到晚上10點後再到圖書館(新北市立圖書館是24H的)，把今天的上課內容整理成筆記，差不多凌晨2點結束，隔一天就不上課，繼續整理筆記(一開始不懂整理，所以花很多時間)或是補其他科沒弄懂得部分，假日2天就是泡在圖書館念10~12H，因為本身是邊緣人所以沒有朋友找吃飯、玩樂的問題，想放鬆時候就利用上班時間摸魚(真是對不起前公司哈哈)

國文：
1.選擇題=>完全放棄，投資率低，只能靠考運爆發
2.作文=>原本也很擔心的項目之一，但自從考了關務特考後，發現關鍵只要把”字數衝起來”，至少2頁半以上，內容不要文不對題，分數應該都可以拿到20~30分！
3.公文=>除了補習班老師教的，再從青草茶部落格的格式與範例互相搭配，結合出自己能順手的格式，近幾次的考試很喜歡出”XX委員會”的考題，要注意後面的首長的頭銜要寫”主任委員”

書單：TKB教材(謝弦)、青草茶部落格

三合一：
1.英文=>以前都在睡覺沒學好，也是放棄！看要偏好B系列或是C系列都可以，隨個人喜好！混搭風不推薦，分數不會高到哪去
2.憲法+法緒=>憲法部分四等必須熟透BJ4，因為不像三等的比重低；法緒大部份同學都選擇放棄，但因為我英文程度關係，所以我必須要靠法緒來撐起分數，除了老師上課講的題目以外，兼用”阿摩線上測驗”來大量練習以抓到答題的感覺，練久了就算題目不懂，但從關鍵字你也會知道怎麼選答案，最重要的是下面留言會有人分享他的口訣，大多會讓人印象深刻。

如果有上補習班的同學，我個人建議一開始一定要選擇數位，法律術語沒學過會聽的很痛苦，如果能暫停一下思考老師說的意思，會比較容易走的下去，而面授不推是因為一開始會障礙到你連問題都不知道該怎麼問。

書單：TKB教材(陳理)、圖解系列(法律、民法、刑法)(輔助使用並沒有完全翻完)、阿摩線上測驗。

靜力學+動力學：
推祝裕老師！真的很適合從0開始學的同學，由淺入深的教學方式很棒，老師整理的版書有規則性，會把同類型的章節一起講，不會跳來跳去的，所以回家整理筆記比較不吃力；所有的考題都會教過一遍，基本上練習老師的考題，已經可以應付80%的考題了，而且老師常常會分享一些經歷和往年考上同學的學習方式，除了上課不無聊以外，可以穩定準備國考的心理上的不安！
靜力在準備上，幾乎每一章節都有練習過桁架、摩擦、虛功等...，但過於困難的題型就沒有練習太多，一方面是時間不夠，另一方面是考試當下也可能解不出來。
動力部分練習最多就是質點的力動學、動量衝量、功能原理以及運動學的相對速度法，至於剛體就只練習老師講過的題型，練習四等考古題會發現其實考剛體的機率很小

書單：TKB教材(祝裕)、動力學 Know Why(上)(下)~黃鈺 (輔助使用，加強一些觀念)

材料力學：
姜伯老師的課也是所有題型都會講到，但對於剛起步的同學可能稍嫌吃力，建議沒碰過材力的同學，可以先去書局稍微翻一下，至少要知道應力、變形量是什麼?
材力的內容很多，先翻過一次考古題(不一定要算)，大概知道四等的範圍偏重哪邊，例如梁的章節四等就偏重剪力-彎矩圖的計算，撓度的題型不用練習太過困難的，但七根基本樑的撓度、撓角還是可背起來，可當作基本題型答案的驗算；四等應該著重於莫爾圓、應力應變轉換、軸力、扭力章節來練習！

書單：TKB教材(祝裕)、材料力學-林冠丞 (這本雖然是土木的書，很多題型對於機械的我們偏困難，但解題觀念非常清楚，我有很多觀念是看這本書才通的！)

機械原理：
同樣推祝裕老師，和靜動力一樣，非常適合剛起步的同學，老師會用實際的物品，來解釋原理讓同學印象深刻，也是教了很多口訣來幫助記憶！基本上也是弄懂老師上過的題型就足以應付大部分題目；如果是非本科系或是業界經驗較不足的同學，建議去youtube看影片加強觀念，例如：凸輪、連桿機構、齒輪種類，這部分是比較難光靠文字的形容來想像。

書單：TKB教材(祝裕)、youtube影片

機械製造：
讓大家感覺到頭疼的科目！我原本預計是只能拿40 50分，但運氣真的爆發都有考出我有念的部分。所以我覺得我準備的方式並不夠正確，但還是分享一下給大家參考。
我是整理統計出97~105年關、鐵、普、地考古題中，考出次數最多的題目，然後在念深該題目的章節，所以我寫答案除了畫圖輔助，每一題都是寫滿！這邊要在建議一下，無論該題會不會寫，一定要擠出文字不要讓考卷空白，看題目的字義去瞎掰都可以，這次就有一題問工廠安全，沒念過但我就照基本概念去寫答案，還是有拿到4分。

書單：拿以前高職用的課本，但年代久遠，所以大部分都是上網查資料補齊觀念、youtube影片

基本電學：
這科的心得比較推薦給想考鐵-員的機械同學。一樣都是從0開始學，但電類真的很抽象，機械類科目感覺都是比較直觀，可以從現實的物理現象來理解，所以該科我差不多花了半年時間來準備，和機械原理+設計耗費差不多的時間來練習，畢竟一科100分的比例，很值得投資，當初是希望可以靠這科來拉機械製造的分數，結果太緊張一些基本題型沒拿到分數。
很推陳澤老師的課，和祝裕老師一樣，解題觀念詳細且教學幽默有趣，老師會分享很多學習的經驗給同學；講義上已經有大量不同類型的題目可練習，重複算那本就對了！
建議還是選擇數位的方式，或許對學過電類同學老師上課速度可能很慢，但對於我連V=IR是什麼都不懂的機械人還是太快，需要適時停下思考或是上網查資料來加以吸收！
機械同學可以利用材力的柔度法和勁度法or機原的彈簧章節來輔助理解分壓、分流會比較輕鬆，需要注意容易搞混的部分，如彈簧的串並聯、電阻串並聯、還有電容、電感串並聯的部分，把規則弄懂後反而可利用V=IR和F=KX公式，把彈簧的變形量當做電流來使用，反倒是幫我解開不少以前弄不熟彈簧的題型。
章節準備上，DC看似簡單就那幾個解法 載維寧、超節點、節點電壓法、密爾門，但電路多半比較複雜，簡化電路需要靠大量的計算練習才不會卡住；而當我練習到後期時發現，其實後面的DC暫態、AC功率、諧振電路、三相電源反而比前面的章節好準備，因為電路通常不會太複雜，多難在向量的計算以及各章節特有的公式要背，但弄熟後反而比較容易拿到分數，因為很多機械同學會放棄交流電及三相電源部分，對於簡化電路障礙的我反倒是希望能考出這幾章！

書單：TKB教材(陳澤)

其實我並沒有像其他上榜高手一樣，有多麼詳細的念書計劃or規劃，一開始就是把老師教的弄懂，製作筆記復習，然後就是不斷練習老師教過的基本題型，以及做大量的考古題；在準備時很容易因為卡住而一直拘泥於該題型，導致浪費了很多時間，建議如果與後面章節的連貫性不大的話，可先做記號跳過，因為有些題型是需要前後章節的融會貫通才能更好的理解，一開始卡住千萬不要氣餒！

稍微分享筆記的編寫方式，一定要使用活頁紙！個人推薦使用B5的大小較剛好！(我一開始沒有使用活頁紙，而導致後來整理第二輪以上的筆記時一直剪剪貼貼超不方便的！)，筆記不太可能一次就到定位，因為當你念的愈熟就會愈精簡，而且後面融會貫通後，就會不斷修正或改良前面不熟的觀念；筆記愈是詳細，複習起來就越輕鬆，以前聽老師說過，就算你沒碰書本一陣子，過了一些日子以後翻開後自己還是可以看得懂的話，這才叫好筆記

最後很感謝祝裕、陳澤兩位老師，除了課業的教導外，還有讀書方法、解題的重點以及準備國考的正確心態，都讓我獲得很大的幫助；也特感謝一位正在準備鐵路機檢的一位前輩，在準備基本電學的道路上，多虧他的指導讓我能夠橫行無阻，也感謝其他補習班的夥伴們，能夠互相討論課業解開許多我弄不懂的題目。