因為身兼多職，時間被切割得很零碎，沒有太多的時間可以看書，也無法前往大型補習班去上課，因此所有科目都選擇函授，在家裡可以看，時間安排上也比較自由。為了投入這場長年抗戰，引用了工作常用的專案管理，將國考當作專案來管理，先確認一周間可投入唸書的時間、課表、製作「甘特圖」以確認各科目的完成度、並對各科目做SWOT分析。

去年，鐵佐平均差十分落榜，七月的高普考平均差二分落榜，台電雇員初試上榜，經濟部電油水聯招備取上榜後，大概知道自己已經進入得點圈；今年，台船初試上榜後，關務三等就很幸運的考上了，這中間有很多的考試機會，皆無一遺漏地去試筆，修正自己的心態和讀書策略，檢視自己是否還有不足之處，努力去加強。

由於自己確實在時間投入上有很大的劣勢，著實羨慕時間充足的考生，但是多年的工作經驗也是專業科目拿分的優勢；在優勢上要強化並且保持領先，在劣勢上要有對策應付。我採用自己對「80/20法則」的另類解釋：「用20%的力氣去準備專業科目80%較簡單的內容，剩下另外20%較難的內容，由於要花80%的力氣，就先放著不管了。」帶著80%的準備率，80%的答題正確率，大概可以進入得點圈，與領先的人一較高下；另外，盡量去各個考試試筆，一年內讓自己快速的堆疊考試經驗，進入正確的考生心態，保持平常心，這樣才能有效率的唸書。

原則上跟著TKB百官網公職/數位學堂提供的教材上課及研讀，配合過去學過的參考書及考古題反覆綜合練習。採用”多本教材”式的讀法，大約是原文書的中譯本加上坊間的考古題整理共兩本；另外，因為原文書中譯本異常的難嚼，使用大學曾經上過的同一本教科書，避免自己還要花時間去熟悉，但有一個很棒的好處是，當考試突然考新的觀念題，是可以輕鬆應對的。

1.力學：只準備TKB張皓老師的上課內容，以大學教科書後面習題當練習，此科必須有拿80分以上的決心，否則難以上榜。
2.自控：個人重點科目，有兩三科很強的得分區，即可突破重圍。
3.製造：重點科目，因為在業界多年，幾乎是不用準備就可以考得不錯。
4.設計：僅備TKB的內容，因為此科涵蓋面太廣，很難唸完。
5.熱流：TKB教材為主，大學教科書為輔，為弱點科目，也投資了相當多時間，但以完成度60%為準備目標，求不失誤為主。

進度表並未強硬設定何時必須將某些科目聽完，只大略設定在考試前將不熟的科目跟著課程看完一遍，著重在複習和反覆練習的部分。對於不熟的科目盡力讀懂，較有信心的科目則保持原有實力。

以一本大學原文書的鋪陳去看高考的各項專業科目，題目的難度多數落於書本中段的難度與題型，太難或是後段的段落，都可以跳過不看，須用心且細膩的去應對中等難度的原文書題型即可。又因原文書的變化多端，可以活化自身的應對能力，到了考場也比較不會慌。

多數科目都不會跳脫課本太多，但近年的機械製造，變化多端，有許多業界資訊納入考試，會讓人有點”再怎麼認真念，都抓不到重點”的感覺，這科實在需要考生平常多多上網看新的製造資訊，了解業界動態。

TKB百官網公職/數位學堂函授的方式真的讓兼職的考生可以節省很多交通的時間，時間的利用率也很高，可以很輕鬆的化零為整，僅少了上課的情境讓記憶加深。回到策略面，時間&時間利用是兼職考生的最大罩門，還好有函授的幫忙，才能突圍。

也謝謝動力學的張皓老師，自控的韓特老師，教學生動活潑，讓我除了在精進之外，還能夠沒有負擔，輕鬆的學習。