這次能考上，對於TKB課程中的每位老師都十分感謝，因為他們的幫助才能將大量且紛雜的知識作有系統地歸納，經歸納後，不僅讀的效率提升了，同時也能將原本不理解的部分解開。

其中，運輸規劃的老師對我幫助最大，因為老師的教授及教材，讓我把原本茫然不知如何準備的交通控制及運輸規劃找到了方向，進而能夠理解並應用在考場上。
還有，張翔(廖崇智)老師，雖然這次的成績依舊尚待加強，但老師讓我重拾對統計的信心，雖然進步的速度緩慢，但依舊有緩步前進，不再會因為不擅長而棄之不顧。

在選擇TKB以前，我找過不少間補習班，剔除未開班及因地緣因素而不刻前往的補習班外，多數為網路授課，因此都有提供試聽，我主要針對我不擅長的科目-運輸規劃及統計進行試聽。TKB的老師授課時，口條清晰、課程的邏輯淺顯易見，學生於聽課時能夠輕易跟上老師的思維。

交通類科間環環相扣，就我自己的準備經驗，科別讀的順序可以影響讀的時候順利與否，我的心得是:就交通工程、交通控制及運輸規劃三科而言，交通工程的內容涵蓋廣且通泛，可以說是交通類科中的基礎類科，換言之，交通控制及運輸規劃可以說是進階科目。

讀書如同蓋房子，需先將基礎打好，方能使房子堅固，經得起考驗，所以需先將交通工程讀熟，奠定基礎。在讀交通控制或運輸規劃時，不要只在腦海中轉交通控制或運輸規劃，而是當遇到相同的專有名詞時，要能同時回想起另一科別的相關內容，此外可以試著將兩者作歸納整理，訓練自己跨科別的答題能力，畢竟交通技術為申論題，並不侷限於單一正確答案，而是要能融會貫通所學，並能條理清晰的表達出來。

準備國考，除了要讀熟各科書本內容外，亦必須作考古題練手，不僅是為了抓住出題方向，也是為了訓練自己的腦袋熟悉國考的出題及解題邏輯。

國考會提前公布考試日程，為了讓自己的腦袋提前"待機"，我會在考前約一個月更動每日的讀書日程，改為考試日程中的順序，並非全然一樣，而是分類出那些考科為上午考；那些考科為下午考，依此安排自己上下午的讀書類科。

剛開始準備國考時，我選擇自讀，因為我認為自己是本科生，考科專業，憑著過去四年所學即可，但準備期間碰到許多挫折，例如:運輸規劃讀不懂、時制計畫算得二二六六等，當然之後的普考成績也不理想。

從那次普考成績結果，我從真正意識到自己在交通控制及運輸規劃上並沒有辦法自讀，因為自己無法抓住重點也無法將書中內容歸納內化為自己的筆記，因此需要一名老師來引導，需要一份經歸納後的教材為自己作先前整理。

遇到這樣的狀況，難免會挫敗，彷若否定了自己過去四年所付出的努力，但其實也是一個警鐘，自己努力不夠便無法得到自己想要的，唯有更加努力方能完成自己規劃的藍圖。