很榮幸今年能在榜單上看到自己名字，自己的努力算是有了回報，本人是很不認真的本科系學生，大學讀夜市大學，基本上等於空白的四年，到了要考研究所的時候我才意識到不能這樣下去了，時間是不等人的，在渾渾噩噩的同時，別人都是在努力奮戰的，要開始正視自己的人生。順利考上115研究所並畢業後，萌生了考公職的想法，也很幸運的以替代役的身分在某個不錯的單位可以看書，105年高普考本來是想以普考練筆在考高考，但是沒想到有颱風攪局而高考擺第一天，只能以一個從未參加過國考的方式硬著頭皮上主要戰場，考試結果普考順利上榜，但是高考以些微差距飲恨落榜，進入普考單位一年後邊上班邊看書，期間也有考地方特考，也沒有上，終於在今年榜上有名。

個人覺得交通技術這一塊，本人因為沒時間所以只補了志光的運輸規劃、交通控制這兩門比較偏計算的科目，但是我覺得課本所給的幫助還是有限，要靠自己平常去蒐集一些相關報導或論文，因為本身上班的地方就常常接觸交通的東西，再掌握一些最新的消息，比如現在最夯的無人車、前瞻建設都有出現在考題中，另外我自己也有蒐集了像是雪隧管理策略、輕軌、tram-train等，即使考題沒出現，也可以寫進去讓老師知道其實你也有涉獵這些時事，前提是要跟題目有所呼應。

時間分配上，由於我一直以來都不是全職準備，大概就替代役期間上班看書大概4-5小時，但是期間會有其他事情要做所以有時候會被打斷所以效率就普普，下班沒補習的話就在家大概讀兩個小時左右統計學(實際用腦的時間大概只有一個半小時)，因為通常回家都懶得看了，看一堆文字會使人昏昏欲睡，所以選擇都拿來算統計學還可以練一下解題的感覺。而假日兩天，我會選擇放自己一天假，畢竟每天都在狂看書也是會很消磨意志力的，另外一天安排補習，因為我只補三科，而且都是視訊班，相對來說我更能控制自己的時間。

和朋友的聚會都不會推託，畢竟生活不能只有考試，娛樂也絕不能少，每天晚上讀書到九點半就開始娛樂時間到12點，看看電影或是打電動，讀完書再打電動真的是一種享受阿！除了打電動外還有一件很重要的事情，就是運動！我從大四快畢業的時候接觸了健身，一直從那時候到現在平均大概一個禮拜去三天一次大概兩個小時左右的健身房，除了讓自己體態變好看外也能適度的釋放壓力，其實這樣下來一天也差不多很充實了。

TKB對我的幫助在於張翔老師的統計學幫助了我很多，舉凡統計的架構，各種機率分配的來源、推導，且老師都用輕鬆詼諧的方式教我們了解不同分配間的關係，直覺的教學更能夠讓我不用去死背那些死板板的公式，對於不愛背書的我來說著實幫助良多。

(一)國文
選擇題部分就吃老本，這投資報酬率太低個人覺得不用管他，倒是公文的部分格式要背，還有特例也要了解，像今年考了個上行文，如果沒注意就沒了。作文的部分我是在考前一天隨便上網搜尋名言佳句挑幾個來看，反正名言佳句大概就是勤奮啦努力毅力之類的在排列組合，我自己覺得我沒有寫很好，不過反正這不是我的重點就讓他去吧！

(二)法學知識與英文
考前半小時拿補習班的講義隨便亂翻也沒記的住，建議不要浪費時間在這科上面。

(三)交通工程
書籍：交通工程
我雖然是本科系的學生，但是以前上課都沒在聽，連課本都搞丟了，我就重買了一本，這本書CP值極高，除了前面一些超高公式推導還有曲線什麼的我沒看，其他的部分都一定要看熟，其中又以視距計算、猶豫區間、交通調查尤為重要，幾乎每年必考，而很幸運的是我在工作的時候有經手過交維審查的業務，因此對於今年考出來的交維我寫得非常豐富，算是相對好拿分的一科。

(四)交通控制
書籍：研究所老師講義
這科很多東西其實都會跟交工重疊，雖然我覺得考題幾乎都不包裝的。”偵測器”一定要看，幾乎必考，包含了調查參數、調查方式、調查目的、設置位置、加值應用等。計算的部分則是像時間平均速率、空間平均速率、衝擊波(這我覺得很難，我只會最基本的…)，匝道儀控的部分也要很熟，但是今年考了一個我沒看過的儀控率計算方法，但是看到了也不用太緊張，反正你不會別人也不一定會，過了就過了不需要再去在意那些。

(五)運輸學
書籍：運輸學、上網看時事
運輸學這科我是看完兩三次書就沒什麼看了，把一些重點頁數抄起來考前幾個禮拜複習一下就可以了，當然也不能放棄，今年就有考複合式運輸，考試的時候還好還記得有哪些運具可以搭配。另外，像是補貼方式、綠色運輸、運輸的功能、需求反應式公車(長照議題)之類的也要多加留意，雖然不一定背得起來，但是至少知道大方向，有東西可以掰，考試的時候看到題目也通常會傻眼一下，但是千萬不能慌，要快點從腦袋資料庫中調檔案出來寫，這科範圍很大，主要還是要多看時事、多上網看看有沒有什麼重點議題，在針對議題再去搜尋相關資料，做一個由點擴展到線、面的資料系統。

(六)運輸規劃
書籍：運輸規劃原理與實務
我覺得這科最困難，有非常多的模式公式要記，這科課本我看了不下十次，還是覺得考試出來的東西不太會寫，但是我把這科分成幾個部分，第一部分是如何利用系統方法處理問題，第二部分是運輸規劃四步驟，第三部分是如何決策，公式很多，但是要在腦袋內有系統的分類，怎麼利用系統方法解決問題，如果可以自己寫出來這科的大方向就差不多了，而凌瑞賢的書我看到第十章就看不下去了，後面的其實也不太會考，考古題多看多思考自己的邏輯。

(七)統計學
書籍：大碩張翔提綱挈領學統計 統計700題
這科非常重要，一定要好好把握！！！小弟是之前考研究所的時候就有補習過兩輪一樣是大碩的張濤老師的統計學，在研究所的時候也當統計助教，所以底子應該算是相當夠的，但是在考研究所的時候就久仰張翔的大名，因此在考公職的時候也去報了張翔的統計課，因為張翔上課很有趣，有時候課堂上會講一些題外話，讓快要睡著的時候可以打起精神。張翔老師上課的內容也是條理分明，讓人可以很”直覺”的了解為什麼會有這樣的公式，700題題庫我大概也算了兩三次，每次老師上課玩到下次上課期間我一定把對應的題目算過，題庫有一個優點是他將題目分成不同等級，從沒星星到三顆星，我第一次解題我只算到一顆星，兩顆三顆都先放掉，等第二次算我才會增加兩顆星的題目，三顆星的則是都放掉。
高考的統計其實不會很難，在題庫裡大概都是一顆星的程度，還有要看配分來解題，例如算判定係數通常只需要一個公式就可以解決，但是如果題目是給十分，就不能用五分的方式來解，我除了公式外我還會寫用其他方法計算判定係數，再加上解釋計算結果所代表的意義，這樣才可能會有比較多的分數，因為光寫公式每個人都一樣憑什麼老師要給你全部的分數，只能盡量寫，問CI也不要只寫公式，最好連推倒過程都寫進去，再搭配文字敘述，更能夠捕獲老師的心。

(八)交通安全
書籍：台大老師上課講義
其實這科基本上也可以放棄…雖然有講義但是其實也是看得模模糊糊的，像今年考的輪跡根本就沒跟過，這科就把重點聚焦在肇事相關、考照制度，好樣也沒其他的了，畢竟沒有專門的書籍，而且也會考到其他科的東西，如果沒時間就我上面講的兩點看一看就放了吧。

這一路走來其實也算順利，考試是很漫長艱辛的，平常在念書時也要適時的放鬆自己，我和朋友的聚會都不會推託，畢竟生活不能只有考試，也要和女朋友出去玩，還有娛樂也絕不能少，每天晚上讀書到九點半就開始娛樂時間到12點，看看電影或是打電動。除了打電動外還有一件很重要的事情，就是運動！我從大四快畢業的時候接觸了健身，一直從那時候到現在平均大概一個禮拜去三天一次大概兩個小時左右的健身房，除了讓自己體態變好看外也能適度的釋放壓力，其實這樣下來一天也差不多很充實了。